Koszyk
Ecobike to jeden z pierwszych producentów rowerów elektrycznych w Europie. Oznacza to, że firma ma wieloletnie doświadczenie w produkcji rowerów elektrycznych i może zaoferować idealny stosunek ceny do jakości. Komponenty światowej klasy są starannie i z miłością do rowerów montowane w Polsce. Te zalety zdobyły zaufanie na całym kontynencie europejskim.
Traffic to wersja wyposażona w wyświetlacz LCD dla bardziej wymagających użytkowników, oferująca znacznie szerszy zakres ustawień wspomagania elektrycznego oraz wiele przydatnych informacji. Posiada również port USB do ładowania smartfona lub innych urządzeń.
Przede wszystkim model ten został całkowicie przeprojektowany. W wersjach z niską ramą poprawia to komfort wsiadania i zsiadania z roweru. Nowością jest również wariant męski, który zapewni użytkownikowi wyjątkowy styl na miejskich ścieżkach rowerowych.
Rower napędzany jest jednostką BAFANG 250 W, którą stosujemy od lat, umieszczoną w tylnej piaście i wspomaganą baterią montowaną na bagażniku. Co ciekawe, w bateriach zastosowano nową technologię Smart BMS, która zapewnia jeszcze lepszą wydajność i dłuższą bezawaryjną pracę.
Rower spełnia również oczekiwania dotyczące komfortu i bezpieczeństwa. Traffic wyposażony jest w pełne oświetlenie zasilane z głównej baterii, przerzutki Shimano Altus, amortyzowany widelec SunTour CR8V, regulowany wspornik kierownicy, błotniki oraz wygodne siodło Selle Royal.
Specyfikacja techniczna
Zasięg: pojemność baterii i przybliżony zasięg:
- 468 Wh: do 140 km
Silnik:
- Napięcie: 36 V
- Silnik zamontowany w tylnym kole
- Maksymalna prędkość wspomagana przez silnik: 25 km/h zgodnie z normą UE EN 15194
- Moment obrotowy: 45 Nm
- Producent: Bafang
- Moc: 250 W
Akumulator:
- Zamontowany w ramie (ukryty)
- Żywotność baterii (przybliżona): 700 ładowań
- Typ: Li-ion
- Napięcie: 36 V
- Ładowarka: 220-240 W / 42V / 2A / D type
- Producent ogniw: Greenwey
- Smart BMS (system zarządzania baterią)
- Baterię można ładować po zdjęciu jej z roweru (wygodne ładowanie w domu)
- Czas ładowania baterii: 4,5-9 h
Komponenty:
- Rama: aluminiowa, rury formowane hydraulicznie
- Rozmiar ramy: 19"
- Widelec: SunTour SF14 CR8V P, skok 63 mm
- Hamulce: Promax TX-117, V-brake
- Łańcuch: KMC Z7 (114L)
- Przednia zębatka: Prowheel PRO A42 1-biegowa, 42T, długość korby 170 mm
- Tylna przerzutka: Shimano Altus 7-biegowa
- Tylna kaseta: Shimano MF-TZ500, 14-28T, 7-biegowa
- Oś suportu: Feimin FP-B902W, 68 x 124 mm
- Kierownica: Promax HB-T320, aluminiowa, z wygięciem, końce odchylone pod kątem 45° dla wygodniejszej jazdy, średnica w miejscu mocowania (na środku): 25,4 mm, długość: 600 mm
- Wspornik kierownicy: PROMAX 85 mm, 31.8
- Piasty: przednia: Joytech 751DSE / tylna: zintegrowany silnik
- Pedały: Wellgo 9/16" LU-C33
- Obręcze: STARS 28" wzmocnione, 3-ścienne
- Siodło: Selle Royal Lookin Basic
- Manetki: Shimano Tourney Revo 7-biegowe
- Opony: 28'' x 1.75 Schwalbe StreetPack Reflex
- Waga: 24,5 kg
- Liczba biegów: 7
- Błotniki: komplet przód i tył, ze wspornikami
- Chwyty kierownicy: VELO VLG-519AD2, 22,2 x 135 mm / 22,2 x 92 mm
- Nóżka: centralna, o regulowanej długości, aluminiowa
- Bagażnik: aluminiowy, maks. obciążenie 25 kg, z gumami bagażnika
- Oświetlenie: lampa tylna Spaninga RL1900 XE 36VDC, E-Bike Version / lampa przednia Spaninga Kendo XE 6-36V, E-Bike Version
Geometria ramy:
- Długość górnej rury: 600,40 mm
- Długość rury główki sterowej: 161 mm
- Rozmiar ramy: 482 mm
- Rozstaw osi: 1105,70 mm
- Kąt rury podsiodłowej: 72,50
- Kąt główki sterowej: 70
- Maksymalne obciążenie roweru: 125 kg
Przydatne informacje:
- Pojemność baterii jest mierzona w Wh (watogodzinach) lub Ah (amperogodzinach) i bezpośrednio wpływa na maksymalny zasięg przy pełnym naładowaniu. Większa pojemność oznacza większy zasięg.
- Zasięg to przybliżona odległość w kilometrach, jaką można pokonać przy w pełni naładowanej baterii. Zależy on od wagi rowerzysty, pojemności baterii, warunków pogodowych, ukształtowania terenu (podjazdy/zjazdy) oraz wybranego poziomu wspomagania. Z biegiem lat pojemność baterii stopniowo maleje - jest to normalny proces chemiczny starzenia się ogniw litowo-jonowych. Nieprawidłowe użytkowanie lub modyfikacje mogą zmniejszyć maksymalny zasięg.
- Waga roweru to łączna waga wszystkich komponentów, w tym silnika, baterii, ramy i akcesoriów. Rowery Ecobike wyróżniają się doskonałym stosunkiem mocy do wagi.
- Moc silnika to moc nominalna, jaką może wygenerować silnik elektryczny. Nie przekracza ona limitów mocy ustalonych dla rowerów elektrycznych w większości krajów.
- Maksymalna moc silnika to najwyższa moc, jaką silnik elektryczny może osiągnąć bez ogranicznika prędkości; jej osiągnięcie może wymagać wymiany niektórych części, aby dopasować właściwe parametry napięcia/prądu. Użytkownik nie może po prostu wybrać maksymalnej mocy bez pewnych modyfikacji. Zdjęcie ogranicznika prędkości wymaga zarejestrowania pojazdu jako motoroweru elektrycznego i przestrzegania odpowiednich przepisów ruchu drogowego dotyczących motorowerów. Niewykwalifikowane modyfikacje mogą uszkodzić układ roweru elektrycznego, w którym to przypadku ani producent, ani sprzedawca nie ponoszą odpowiedzialności za straty ani obrażenia.
- Żywotność baterii: podane cykle ładowania są przybliżone i mogą być niższe w zależności od sposobu użytkowania i przechowywania baterii.
- Maksymalna prędkość obsługiwana przez silnik to 25 km/h. Po osiągnięciu tego limitu silnik wyłącza się i ponownie włącza dopiero po zmniejszeniu prędkości. Silnik działa tylko podczas pedałowania (wspomaganie); rower nie ma manetki gazu. Poziomy wspomagania i inne ustawienia można wybrać za pomocą sterownika na kierownicy.
- Gwarancja: wszystkie rowery EcoBike objęte są 2-letnią gwarancją fabryczną na ramę i części. Bateria objęta jest 1-roczną gwarancją. Pozostałe warunki gwarancji znajdują się na naszej stronie internetowej. W razie pytań dotyczących gwarancji prosimy o kontakt z Bikko.
