Dane techniczne produktu
- Zaawansowana mieszanka BlackChili zapewniająca najniższe opory toczenia, wysoki przebieg i maksymalną przyczepność na mokrej nawierzchni
- LazerGrip - pozwala stać się jednością z drogą
- ActiveComfort - pochłania wstrząsy i zapewnia wyjątkowe wrażenia z jazdy
- VectranBreaker - zaawansowane technologicznie włókno zapewniające jeszcze lepszą ochronę przed przebiciem
- Typ: składany karkas / bezdętkowa
- Maksymalne ciśnienie: 6,5 bar
- Nici na cal kwadratowy (TPI): 2/220
- Rozmiar: 700 x 28C
- ETRTO (mm): 28-622
- Waga: 280 g
Continental Grand Prix 5000 S TR (28-622, składana) to opona szosowa najwyższej klasy w wersji bezdętkowej, stworzona z myślą o prędkości, komforcie i niezawodnej ochronie.
TECHNOLOGIE
VECTRAN BREAKER - Vectran to syntetycznie wytwarzane, zaawansowane technologicznie włókno wzorowane na naturze. Podobnie jak jedwab pajęczy, Vectran jest ciekłokrystalicznym polimerem (LCP). Jest przędziony ze stopionego ciekłego polimeru Vectra i dalej przetwarzany na wielowłóknową nić. Tak jak jedwab pajęczy, Vectran charakteryzuje się ogromną odpornością na rozerwanie przy bardzo małej wadze - to dokładnie te właściwości, które są potrzebne we wkładce antyprzebiciowej opony rowerowej Continental najwyższej klasy. Vectran Breaker jest lżejszy, bardziej elastyczny i skuteczniej chroni przed przecięciami niż porównywalna wkładka nylonowa, nie wpływając niekorzystnie na opory toczenia.
BLACKCHILI - Dzięki unikalnej mieszance bieżnika Continental, produkowanej wyłącznie w Niemczech, dokonano rewolucji w sporcie kolarskim. Legendarna mieszanka BlackChili odpowiada na odwieczne pytanie o najlepszą równowagę między przyczepnością a oporami toczenia. Regularne zwycięstwa w testach potwierdzają wymierne i odczuwalne korzyści dla kolarza, ustalone w laboratorium i na drodze. Najnowsze polimery wraz ze specjalnie opracowanymi cząstkami sadzy i wypełniaczami gwarantują wyjątkowe osiągi.
LAZER GRIP - Lazer Grip sprawia, że stajesz się jednością z drogą. Wykonana laserem struktura mikroprofilu rozciąga się na barku opony i zapewnia doskonałe prowadzenie w zakrętach.
_4.png)
