Specyfikacja techniczna produktu
Lampka przednia AURA 100
- Dioda OSRAM LED
- Moc: 100 luksów (75 luksów w trybie MID, 50 luksów w trybie LOW i 25 luksów w trybie ECO)
- Zasięg wiązki światła: 110 m
- Czas pracy: 3 godz. w trybie Standard, 4 godz. w trybie MID, 6 godz. w trybie LOW, 12 godz. w trybie ECO
- Czas ładowania: 4,5 godz.
- Wskaźnik ładowania: 4-stopniowy wskaźnik naładowania akumulatora, 5-stopniowy wskaźnik akumulatora
- Można ładować podczas pracy; funkcja ładowania Micro USB
- Wskaźnik trybu
- Czujnik jasności
- Prowadnica świetlna LIGHT GUIDE zapewniająca doskonałą widoczność z boku
- Regulowany w zakresie 360° silikonowy uchwyt z systemem szybkiego zwalniania
- Zabezpieczenie przed przypadkowym włączeniem: aby włączyć, naciśnij dwukrotnie
- Montaż bez narzędzi
- Waga: 115 g (z uchwytem)
- Oświetlenie - Mocny strumień światła zapewnia duży zasięg wiązki i doskonałą widoczność.
- Łączność LINK - Inteligentne połączenie lampki przedniej i tylnej ułatwia obsługę i pokazuje poziom naładowania akumulatora.
- Montaż OUT FRONT - Uporządkowana strefa kierownicy. Pełny strumień światła. Uchwyt OUT-FRONT zachowuje rozkład światła zgodny z normą StVZO i zapewnia optymalne oświetlenie drogi.
- USB-C - Nowoczesne złącze ładowania USB-C zapewnia wygodne ładowanie w domu i w podróży.
Lampka tylna HIRO 50 LINK USB
- Tylna lampka rowerowa LED z funkcją światła hamowania
- Zintegrowane awaryjne światło hamowania
- Zatwierdzona zgodnie z normą StVZO
- Widoczność do 500 m
- Złącze ładowania USB-C
- Do 11 godzin pracy na baterii
- Dobra widoczność boczna
- Inteligentne wykrywanie hamowania
- Kompaktowa konstrukcja
- Montaż bez narzędzi
- Ochrona przed zachlapaniem zgodnie z IP44
- Łączność SIGMA LINK (HIRO 50 LINK)
- Zasięg widoczności: 500 m
- Czas pracy: do 4 godz. (High), do 11 godz. (Eco)
- Czas ładowania: 3 godz.
- Wskaźnik ładowania: trzystopniowy wskaźnik akumulatora/ładowania
- Zintegrowana funkcja ładowania: funkcja ładowania USB-C
- Krótkie naciśnięcie przycisku pokazuje stan akumulatora
- Funkcja światła hamowania z 3 diodami LED
- Widoczność boczna
- Odporna na zachlapanie zgodnie z IP44
- Montaż bez narzędzi z elastycznym uchwytem silikonowym
- Zabezpieczenie przed przypadkowym włączeniem: aby włączyć, naciśnij dwukrotnie
- Waga: 30 g (z uchwytem)
- Zatwierdzona zgodnie z normą StVZO - nie oślepia innych uczestników ruchu
- Wskaźnik akumulatora
- Wymiary (dł. x szer. x wys.): 36 x 30 x 63 mm
- Funkcja światła hamowania - Zintegrowany czujnik przyspieszenia automatycznie wykrywa hamowanie i w ułamku sekundy włącza inteligentną funkcję światła hamowania.
- Widoczność - Bezpieczeństwo zaczyna się od widoczności. Zapewnia ją widoczność z tyłu do 500 m, dobra widoczność boczna oraz zwracająca uwagę funkcja światła hamowania ze zintegrowanym awaryjnym światłem hamowania.
- Łączność LINK z lampką przednią - Wersja HIRO 50 LINK inteligentnie łączy lampkę tylną z kompatybilnymi lampkami przednimi SIGMA LINK. Obie lampki można włączać i wyłączać razem, a poziom naładowania akumulatora lampki tylnej jest wyświetlany bezpośrednio na lampce przedniej.
- USB-C - Dzięki nowoczesnemu złączu USB-C tylną lampkę rowerową można szybko i wygodnie ładować.
- Długi czas pracy na baterii - Wbudowany akumulator działa do 11 godzin, dzięki czemu doskonale sprawdza się podczas długich przejazdów, dojazdów do pracy i treningów. 3-stopniowy wskaźnik akumulatora rzetelnie informuje o aktualnym poziomie naładowania.
- Zalety funkcji światła hamowania: inteligentny czujnik przyspieszenia, pulsujące awaryjne światło hamowania, lepsza widoczność w ruchu, większe bezpieczeństwo w dzień i w nocy.
- Kompaktowa i nowoczesna konstrukcja dyskretnie wpisuje się we współczesne wyposażenie rowerów, zapewniając jednocześnie dobrą widoczność w ruchu.
- Zalety funkcji LINK: połączenie z lampkami przednimi SIGMA LINK, wspólne włączanie i wyłączanie, wskaźnik poziomu naładowania akumulatora.
- Zalety akumulatora: proste ładowanie, złącze ładowania USB-C, do 11 godzin pracy, szybkie ładowanie.

