Bagażnik rowerowy na hak HAKR Trip 2 Middle Electric
Bagażnik rowerowy na hak HAKR Trip 2 Middle Electric
Bagażnik rowerowy na hak HAKR Trip 2 Middle Electric
Bagażnik rowerowy na hak HAKR Trip 2 Middle Electric
Bagażnik rowerowy na hak HAKR Trip 2 Middle Electric
Bagażnik rowerowy na hak HAKR Trip 2 Middle Electric

Maksymalne obciążenie
50 kg
Montaż
Mocowany do haka holowniczego
Maksymalna liczba rowerów
2
Średnica ramy roweru
0-70 mm
Złącze
13 pinów
Waga
14 kg
Wymiary
600 x 1200 x 200

Bagażnik rowerowy na hak HAKR Trip 2 Middle Electric

1284254
Cena 1 36700 Brutto

w magazynie
(brak)
Dostawa:
ZA DARMO Dostawa 3-6 d.r. DPD (0,00 zł)

Opis

Bagażnik rowerowy na hak HAKR Trip 2 Middle Elektro jest przeznaczony maksymalnie do dwóch rowerów. Duża odległość między szynami oraz wysoki dopuszczalny udźwig (50 kg) sprawiają, że bagażnik nadaje się do rowerów elektrycznych, które są większe i cięższe niż zwykłe rowery, przez co potrzebują więcej miejsca. Niewielka masa własna (14 kg) i kompaktowe wymiary ułatwiają przechowywanie oraz przewożenie bagażnika w bagażniku samochodu. Jego obsługa jest bardzo prosta. Rowery mocuje się za pomocą regulowanych pasów z szybkozłączką, które pasują do ram o dowolnym rozstawie kół oraz o średnicy 0-70 mm. Ponieważ rowery są ciasno przypięte do bagażnika w kilku punktach, nie musisz się obawiać, że spadną. Dzięki dopracowanemu mechanizmowi składania bagażnik nie blokuje bagażnika samochodu, więc masz do niego pełny dostęp nawet wtedy, gdy przewozisz rowery. Bagażnik można zamknąć na klucz, dzięki czemu Twoje rowery nie zostaną skradzione z zaparkowanego samochodu.

Bagażnik nadaje się również do transportu rowerów elektrycznych, jednak ponieważ są one zwykle cięższe, pamiętaj o przestrzeganiu maksymalnego zalecanego obciążenia wynoszącego 50 kg.

  • Montaż na haku holowniczym
  • Maksymalnie 2 rowery
  • Średnica ramy roweru: 0-70 mm
  • Waga: 14 kg
  • Maksymalne obciążenie: 50 kg
  • Złącze: 13-pinowe

O Hakr



Firma ASN Hakr Brno Sp. z o.o. powstała w 1992 roku. Rozpoczęła produkcję dachowych bagażników rowerowych w bazie jednego z dwóch właścicieli. Następnie produkcja rozszerzyła się i firma rozpoczęła produkcję bagażników dachowych do samochodów Škoda oraz poprzecznych bagażników dachowych. W 1995 roku firma przeniosła się do Brna-Maloměřice i rozszerzyła produkcję o stojaki na narty i zatrudniła pierwszych pracowników. W 1997 roku firma przeniosła się ponownie do wynajmowanej siedziby w Kobylnicach, gdzie zakupiono pierwszy park maszynowy i zatrudniono kolejnych pracowników. Kolejna relokacja miała miejsce w 2000 roku, kiedy firma zakupiła zakład produkcyjny w Újezd ​​u Brna, a oferta została rozszerzona o boxy dachowe. W kolejnych latach w ofercie znalazły się również bagażniki rowerowe na haki i bagażniki dachowe do samochodów zagranicznych.

SKLEP Z ARTYKUŁAMI SPORTOWYMI

Godziny pracy

I - V:  9.00 - 17.00

Product added to wishlist
Produkt dodany do porównania.