Dodatkowy silnik rowerowy P.wheel pedałuje razem z Tobą!
Inteligentny silnik przystawkowy, który zamienia zwykły rower w maszynę do przygód. Niezależnie od tego, czy jeździsz rowerem miejskim, retro Favoritem odziedziczonym po dziadku, czy górskim rowerem gotowym na pełne przygód wyprawy, P.wheel dostosowuje się jak kameleon. Wyposażony jest w baterię litową, która jest wyjątkowo lekka i długowieczna. Kompatybilny z większością standardowych ram - montaż jest tak prosty, że poradzi sobie z nim każdy.
Moc bez wysiłku
Sercem P.wheel jest mocny bezszczotkowy silnik 200 W o maksymalnej prędkości wspomagania do 25 km/h - dokładnie na granicy legalnej adrenaliny. Silnik uruchamia się automatycznie podczas jazdy powyżej 5 km/h - wystarczy zacząć pedałować, a silnik cicho Cię wspomaga. A jeśli bateria się wyczerpie? Wciąż możesz pedałować samodzielnie. Wbudowana bateria litowo-jonowa zapewnia do 50 km jazdy ze wspomaganiem, więc nie zawiedzie nawet podczas dłuższych wypraw. A ładowanie? Będziesz gotowy do następnej jazdy już po 5 godzinach.
Bez kłopotów - po prostu zamontuj i jedź
Ten silnik przystawkowy został zaprojektowany do szybkiego montażu przy użyciu jak najmniejszej liczby narzędzi - bez wymiany ramy, bez wiercenia. Wystarczy go zamontować, połączyć z aplikacją i możesz ruszać. Ważąc zaledwie około 2 kg, system nie obciąża znacząco Twojego roweru. Dzięki eleganckiej konstrukcji nie psuje też wyglądu roweru - P.wheel jest ledwo zauważalny, ale różnicę na pewno poczujesz.
Pod górę, pod wiatr i wciąż z uśmiechem
Idealny towarzysz codziennych dojazdów, weekendowych wypadów czy jazdy dla przyjemności. Oszczędza Twoją energię, czas i kolana. I szczerze - kto ma ochotę wjeżdżać na stromy wzgórek po 8 godzinach pracy? Z P.wheel każda jazda przypomina wiatr w plecy.
Mały sprawdzian sztycy, duży krok w stronę komfortowej jazdy
Przed montażem tego silnika przystawkowego upewnij się, że sztyca wystaje co najmniej 12,7 cm z ramy, a zacisk sztycy znajduje się nie więcej niż 2 cm nad tylnym kołem. Te kilka centymetrów decyduje o różnicy między idealnym a złym dopasowaniem. Szybki sprawdzian dla długotrwałej radości z jazdy!

